La Granpasso de Moto Morini da un paso adelante para la inmensa mayoría de usuarios de maxitrail en su última versión, laH83. Ésta se caracteriza por la reducción de la altura del asiento a, precisamente, 830 mm; por la incorporación de un nuevo amortiguador Öhlins con unos reglajes más de asfalto y la utilización de una llanta trasera de 5,5” que permite montar un neumático de 180/55-17”. Con estos ligeros retoques, laGranpasso gana enteros en carretera y se consolida como una de las más efectivas y deportivas maxitrail.
Poderío Sin lugar a dudas el motor bicilíndrico de 1.187cc refrigerado por agua, cuya potencia declarada es de nada menos que 118 CV a 8.500 rpm (119 CV verificados en nuestro banco a 8.560 rpm), marca el fuerte carácter de la Granpasso. Común con otros modelos del fabricante, como la Corsaro o la 9 ½, es sobresaliente en términos de potencia y par, desarrollando igualmente unas excelentes prestaciones. Buen ejemplo de ello son los 4,5 s que tarda de pasar de 0 a 100 km/h, o los 5,1 s que necesita para pasar de 60 a 100 km/h, unas cifras muy serias tratándose de una gran trail.
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